最近網(wǎng)絡上曝出2015號殲20試驗機首飛，引起軍迷們的關注。殲20的研發(fā)不斷取得進展，標志著在四代機國際競爭中形成了中、美、俄三國競爭時代。

　　在無人機領域，國際上卻處于群雄并起的戰(zhàn)國時代。目前無人機的研發(fā)國有發(fā)達國家也有發(fā)展中國家，有傳統(tǒng)航空工業(yè)強國也有航空工業(yè)并不發(fā)達的國家，無人機的型號也五花八門。

　　從國內情況來看，研發(fā)無人機的有傳統(tǒng)航空企業(yè)也有其它類型的企業(yè)，有實力雄厚的大型國企也有許多民營企業(yè)。從今年的珠海航展上我們也可以感受到無人機研發(fā)領域群雄并起的氣氛。

　　為什么無人機研發(fā)不像四代機研發(fā)那樣形成三國競爭時代卻形成了群雄并起的戰(zhàn)國時代呢？

　　這是因為無人機是一個新興的技術，無人機的技術研發(fā)門檻較低。和有人駕駛的四代機研發(fā)相比，無人機的發(fā)動機、氣動設計等硬性技術門檻大幅降低，特別是無人機研發(fā)的投資門檻比四代機大大降低，使許多國家和企業(yè)都有能力進入這個領域。

　　另外，無人機的應用潛力對國家和企業(yè)形成了巨大的吸引力，市場需求十分強勁。

　　那么中國應該如何面對無人機的戰(zhàn)國時代？

　　無人機進入戰(zhàn)國時代，對中國這樣一個發(fā)展中國家是一個機會，如果我們能抓住這個航空技術大洗牌的機會做好以下三點，將會使中國航空工業(yè)取得快速進步：

　　第一，鼓勵競爭，避免出現(xiàn)行政化的壟斷。目前國內無人機的研發(fā)處于百花齊放的狀態(tài)，我們應該鼓勵無人機領域的良性競爭，這有助于中國航空工業(yè)的快速崛起。

　　第二，應該加強無人機的應用研究。目前無人機平臺的研發(fā)百花齊放，但是相關應用領域的研究相對薄弱，還處于小范圍戰(zhàn)術層面的研究。無人機能干什么？能干好什么？在多大的層面上能夠加強有人戰(zhàn)機的作用？這些問題都需要我們加強思考。

　　如果我們用創(chuàng)新性思維去考慮這些問題就會發(fā)現(xiàn)，或許無人機技術的發(fā)展會使空軍的戰(zhàn)術、戰(zhàn)略出現(xiàn)全面的革新。在這種情況下，加強無人機應用領域的研究，用應用去拉動無人機平臺的發(fā)展，應該是無人機行業(yè)良性發(fā)展的前提條件。

　　第三，鼓勵企業(yè)進入國際市場獲取經(jīng)驗，打造品牌。這些年中國航空工業(yè)取得了巨大的進步，四代機研發(fā)已經(jīng)形成了三國競爭的時代。

　　但是中國航空如何進入國際市場？航空工業(yè)是一個高投入高產出的行業(yè)，僅僅依靠國內市場遠遠不夠，特別是軍用航空領域要形成自我發(fā)展必須進入國際市場。

　 　我們應該從政策上鼓勵國內企業(yè)去國際市場參與競爭，特別應該鼓勵那些已經(jīng)進入國際市場參與競爭的企業(yè)，通過在國際市場競爭中獲取經(jīng)驗，有利于打造中國自 己的無人機品牌。我們應該抓住無人機研發(fā)處于戰(zhàn)國時代的寶貴時機，使中國航空工業(yè)快速進入世界領先的行列，同時也使我軍的作戰(zhàn)裝備和理念全面更新。（新華 網(wǎng)）