- 微信公眾號(hào)
- 掃一掃，關(guān)注我們
- APP下載
- Android版
【全球無(wú)人機(jī)網(wǎng)訊】據(jù)外媒5月6日?qǐng)?bào)道，周一早上，美國(guó)聯(lián)邦航空管理局（FAA）的負(fù)責(zé)人及其相關(guān)人員齊聚費(fèi)爾班克斯的大型動(dòng)物研究
標(biāo)簽: 2014-05-08
美國(guó)聯(lián)邦航空管理局（FAA）近日宣布，DraganflyerX4ES型商用無(wú)人機(jī)在北達(dá)科他州試飛站點(diǎn)的測(cè)試活動(dòng)已正式獲準(zhǔn)。此為美國(guó)首例獲批
標(biāo)簽: 2014-05-05
DraganflyerX4ES型商用無(wú)人機(jī)網(wǎng)易科技訊4月22日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，美國(guó)聯(lián)邦航空管理局（FAA）周一宣布，DraganflyerX4ES型商
標(biāo)簽: 2014-04-22
近日，美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)NTSB判定，無(wú)人機(jī)不在美國(guó)聯(lián)邦航空局FAA的監(jiān)管范圍內(nèi)，也就是說，此前被FAA禁止的使用無(wú)人機(jī)的個(gè)人
標(biāo)簽: 2014-03-12
據(jù)搜狐IT12月30日?qǐng)?bào)道(譯/梓雯)在亞馬遜沒有將商用無(wú)人機(jī)快遞的想法公諸于眾之前，美國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)已經(jīng)告訴公眾，當(dāng)他們使用這些無(wú)
標(biāo)簽: 2013-12-31
據(jù)網(wǎng)易科技12月31日消息，據(jù)路透社報(bào)道，美國(guó)航空監(jiān)管機(jī)構(gòu)在無(wú)人機(jī)領(lǐng)域取得新進(jìn)展。本周一，共六個(gè)地點(diǎn)得到美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(F
標(biāo)簽: 2013-12-31
據(jù)美國(guó)《航空周刊與空間技術(shù)》網(wǎng)站2013年10月28日?qǐng)?bào)道，美國(guó)極光飛行科學(xué)公司創(chuàng)始人和首席執(zhí)行官約翰?蘭福德是一個(gè)老航模制作者，他最近就無(wú)人機(jī)規(guī)則問題撰文如下。
標(biāo)簽: 2013-11-19
據(jù)美國(guó)《時(shí)代》周刊11月8日?qǐng)?bào)道，美國(guó)聯(lián)邦航空管理局（FAA）近日發(fā)布了將無(wú)人機(jī)系統(tǒng)整合至國(guó)家空域系統(tǒng)的最初路線圖。據(jù)悉，航空
標(biāo)簽: 2013-11-11
據(jù)中國(guó)國(guó)防科技信息網(wǎng)報(bào)道自2013年9月全面審查和演示后，美國(guó)應(yīng)用研究聯(lián)合公司(ARA)獲得美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)頒發(fā)給夜鷹IV微
標(biāo)簽: 2013-10-29
[據(jù)美國(guó)《無(wú)人機(jī)》網(wǎng)站10月17日?qǐng)?bào)道]繼2013年9月全面審查和演示后，美國(guó)應(yīng)用研究聯(lián)合公司(ARA)獲得美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)頒發(fā)
標(biāo)簽: 2013-10-28
據(jù)外媒報(bào)道，今年年初，美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)下令懲罰商用無(wú)人機(jī)操作員Raphael Pirker，要求其為在2011年10月17日發(fā)生的一起事故支付1萬(wàn)美元的罰金。FAA指出，Pirker當(dāng)時(shí)操控的4.5磅重Ritewing Zephyr小型滑翔機(jī)對(duì)附近的人及私人財(cái)產(chǎn)造成了威脅。
標(biāo)簽: 2013-10-10
近日，美國(guó)聯(lián)邦航空管理局（FAA）為了改變無(wú)人機(jī)除了在軍事訓(xùn)練區(qū)域和執(zhí)法機(jī)構(gòu)規(guī)定的限飛區(qū)域依然在領(lǐng)空上肆虐的窘境，與位于阿
標(biāo)簽: 2013-08-07
[據(jù)美國(guó)《航宇日?qǐng)?bào)》2010年4月19日?qǐng)?bào)道]美國(guó)陸軍領(lǐng)導(dǎo)希望美國(guó)聯(lián)邦航空局（FAA）能夠盡快做出允許無(wú)人機(jī)在美國(guó)指定空域內(nèi)進(jìn)行飛行
標(biāo)簽: 2010-04-21
[美國(guó)《航宇日?qǐng)?bào)》2007年2月12日?qǐng)?bào)道]FAA無(wú)人機(jī)項(xiàng)目辦公室主管DougDavis稱，F(xiàn)AA計(jì)劃下周在《聯(lián)邦記錄簿》（FederalRegister）
標(biāo)簽: 2009-12-07
[英國(guó)《飛行國(guó)際》2007年11月30日?qǐng)?bào)道]美國(guó)聯(lián)邦航空局（FAA）已制訂出“小型”無(wú)人機(jī)在民用空域取證和使用的初步基本規(guī)定。在該
標(biāo)簽: 2007-12-04
[英國(guó)《飛行國(guó)際》2007年8月9日?qǐng)?bào)道]美國(guó)聯(lián)邦航空局無(wú)人機(jī)項(xiàng)目辦公室（UAPO）有望在未來(lái)兩周內(nèi)獲得批準(zhǔn)發(fā)布無(wú)人機(jī)系統(tǒng)綜合到美國(guó)
標(biāo)簽: 2007-08-13
[美國(guó)《航宇日?qǐng)?bào)》2007年3月16日?qǐng)?bào)道]雷聲公司3月15日稱，F(xiàn)AA再授予該公司“眼鏡蛇”無(wú)人機(jī)系統(tǒng)3份試驗(yàn)適航證。目前，雷聲公司已
標(biāo)簽: 2007-03-19
[美國(guó)《航宇日?qǐng)?bào)》2007年2月12日?qǐng)?bào)道]FAA無(wú)人機(jī)項(xiàng)目辦公室主管DougDavis稱，F(xiàn)AA計(jì)劃下周在《聯(lián)邦記錄簿》（FederalRegister）上
標(biāo)簽: 2007-02-13
[英國(guó)《防務(wù)新聞》2006年11月3日?qǐng)?bào)道]美國(guó)雷聲公司研制的“眼鏡蛇”（Cobra）無(wú)人機(jī)系統(tǒng)（UAS）已獲得美國(guó)聯(lián)邦航空局（FAA）頒發(fā)
標(biāo)簽: 2006-11-07
[美國(guó)《航宇日?qǐng)?bào)》2006年9月26日?qǐng)?bào)道]通用原子航空公司9月22日稱，該公司“牽牛星”高空、長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)已通過FAA無(wú)人飛機(jī)（U
標(biāo)簽: 2006-09-28
(公眾號(hào))
(Android下載)
?
?
?
